Produkty w kategorii Glinki do lakieru

JAK I KIEDY UŻYWAĆ GLINKI DO LAKIERU (CLAY BAR)?

Glinka do lakieru jest prawdopodobnie jednym z najbardziej innowacyjnych a zarazem skutecznych produktów wyprodukowanych dla branży kosmetyków samochodowych.  Wyprodukowana została w Japonii końcem lat 80tych. Automotive Detail Clay czyści lakier samochodowy. Zaprojektowany został aby bezpiecznie i skutecznie usuwać zanieczyszczenia pojawiające się na powierzchni lakieru, które nie byłyby możliwe do usunięcia przy normalnym myciu auta.

Czyszczenie lakieru samochodowego za pomocą glinki nie zastępuje polerowania. „Glinkowanie" jest procesem który należy wykonać przed przystąpieniem do polerowania w celu usunięcia wszelkich zanieczyszczeń, które „wtopiły" się w lakier..

Wcieranie produktu wyglądającego jak zwykła plastelina w lakier swojego auta jest czynnością bardzo skuteczną, wyjątkowo łatwą i bardzo bezpieczną dla lakieru! Jeśli nigdy nie używałeś glinki już po paru ruchach zobaczysz czego ci brakowało przy czyszczeniu samochodu.

CZY LAKIER W MOIM AUCIE POTRZEBUJE UŻYCIA GLINKI?

Przede wszystkim należy zaznaczyć, iż wiek auta nie sprawia różnicy. Wiele osób uważa, że nowe, auta nie potrzebują glinki, to nie koniecznie musi być prawdą! Zanieczyszczenia powietrza nie dbają o to czy twój samochód jest nowy, czy też stary. Dlatego jeżeli twój samochód znajduje się na świeżym powietrzu jest narażony na zanieczyszczenia, które się na nim osadzą a do usunięcia ich niezbędna będzie glinka!

TEST NA ZANIECZYSZCZENIE POWIERZCHNI LAKIERU!

• Umyj dokładnie samochód, upewnij się czy powierzchnia lakieru jest czysta i pozbawiona widocznych śladów zanieczyszczeń powietrza. Przejedź dłonią po lakierze w celu wyczucia nierówności znajdujących się na powierzchni samochodowej. Powierzchnia powinna być gładka jak lustro. Zazwyczaj zabrudzenia są przez nas wykrywane, jeżeli chcesz żeby test był bardziej dokładny, możesz wykonać dodatkowy krok.
• Nałóż foliowy woreczek na dłoń, przetrzyj lakier samochodowy w tym samym miejscu, gdzie przecierałeś powierzchnię dłonią.
  Różnica powinna być odczuwalna. Foliowy woreczek pozwala dokładniej wyczuć wszelkie zanieczyszczenia wtopione w lakier.

RODZAJE ZANIECZYSZCZEŃ NAJCZĘŚCIEJ OSADZAJĄCYCH SIĘ NA LAKIERZE:

• Zanieczyszczenia przemysłowe
• Zabrudzenia drogowe
• Pył z hamulców
• Pozostałości po owadach
• Pyłki kwiatowe
• Soki z drzew
• Asfalt, smoła

Wtopione zanieczyszczenia na powierzchni lakieru, powodują że staje się on chropowaty i mniej odporny na utlenianie, które powoduje przedwczesne starzenie się lakieru.

Jeśli powierzchnia lakieru nie jest idealnie czysta i gładka powoduje to, że kurz i brud łatwiej przywierają do lakieru i przy myciu jest większe prawdopodobieństwo, że powstaną bardzo drobne zarysowania.

JAK DZIAŁA GLINKA?

Zanieczyszczenia, które wtapiają się w lakier, nie są do usunięcia nawet przy najbardziej dokładnym myciu. Również bardzo trudno jest je usunąć przy procesie polerowania lakieru. Glinka szybko i z łatwością „złapie" te zanieczyszczenia w momencie ślizgania się po lakierze. Bez zmartwienia, że lakier zostanie porysowany. Glinka nie klei się do lakieru w momencie likwidowania zanieczyszczeń. Wiele osób martwi się że materiał ścierający, z którego wykonana jest glinka zniszczy lakier, ale tak naprawdę jest ona stworzona w taki sposób, aby atakować zanieczyszczenia na powierzchni lakieru a nie sam lakier. Glinka likwiduje wszystkie zabrudzenia pozostawiając lakier czysty i gładki.

RODZAJE GLINKI:

Glinki stały się bardzo popularne. Każda licząca się firma produkująca kosmetyki samochodowe, stara się wprowadzić je na rynek pod swoją nazwą.

Jednak jedyną różnicą jest kolor glinki i przede wszystkim jej siła ścierania.

Agresywne, mocno ścierające glinki są przeważnie używane w zakładach blacharskich, aby usunąć poważniejsze zanieczyszczenia, jak np. nadmiar farby.

Łagodniejsze („medium" i  „ultra-fine") glinki są stosowane przez profesjonalnych detalistów i poważnych entuzjastów, jak i również indywidualnych osób, którym zależy na znakomitym wyglądzie ich samochodów.

Glinki średnio ścierające (medium) są idealne dla powierzchni lakieru, na którym można łatwo wyczuć zanieczyszczenia przy pomocy gołej dłoni.

Glinki delikatne (mild, ultra-fine) są idealne dla nowych samochodów oraz tych z delikatnymi zanieczyszczeniami.

JAK UŻYWAĆ GLINKĘ?

Wiemy już jaką glinkę wybrać dla naszego samochodu oraz znamy jej możliwości!
Czas na otrzymanie najlepszego rezultatu przy jej stosowaniu!

• Zawsze staraj się pracować w cieniu i na chłodnych powierzchniach. Używanie glinki na ciepłej, rozgrzanej powierzchni może powodować przylepianie się jej do lakieru.
• Dokładnie umyj i opłucz auto.
• Podziel glinkę na dwie lub cztery części, tak aby była łatwa w użyciu (nie za duża jak i nie za mała) i spłaszcz jak zwykłą plastelinę.
• Spryskaj czyszczony element za pomocą detergentu dołączonego do glinki lub wodą z szamponem. UWAGA! Jeśli glinka upadnie na ziemię, nie należy jej ponownie używać. Brud, który się na niej osadzi może porysować lakier.
• Delikatnie przy użyciu niewielkiej siły ślizgaj glinką tam i z powrotem po powierzchni namoczonego elementu. Nie przyciskaj zbyt mocno! Glinka będzie czuła mały opór przy pierwszym posunięciu, lecz już po chwili poczujemy, że ześlizga się bez większych oporów. UWAGA! Upewnij się, że glinka i czyszczona powierzchnia są dobrze namoczone.
• Opłukaj czystą wodą „wyglinkowany" element i wysusz go przy pomocy ścierki z mikrowłókna.
• Czynność może być powtarzana do momentu aż wszystkie nierówności zostaną usunięte.
• Zmień kształt glinki, tak aby pojawiła się jej czysta część.
• Pamiętaj, że glinka wspaniale działa również na szkło, chrom, alu felgi.
• Jeżeli używasz glinki na koła, pamiętaj żeby nie używać tego samego elementu na lakierze.
• Po użyciu glinkę można opłukać wodą i trzymać w zamkniętym plastikowym pudełku lub woreczku foliowym. Nie dopuść, aby glinka zamarzła lub znalazła się w pomieszczeniu powyżej 120 stopni.